Retour (suite) aux allures plus paisibles...

Le 30 Mai 2008, 17H30 UTC
Position : 43.27 N ; 15.46 O ; Cap : 70 ; Vitesse : 5 noeuds

Ah qu'il est doux de se laisser glisser dans un bon sommeil, semi réparateur !! 
Les vertus incomparables d'une sieste, sur une mer devenue clémente.
Le vent, changeant, a quitté la zone dédaigneusement. Nous laissant vidés et pantelants, à récupérer nos esprits sur le pont.
Nous poursuivons notre route au moteur, sur une mer, difficile à croire... quasiment plate...
Communication sur VHF, avec Lady Jo. Le skipper va bien, il progresse derrière nous et reprend des milles. Nous venons d'effectuer un point météo en commun. Nous devrions revenir sur La Rochelle, sans nous inquiéter outre mesure des dépressions.
Nous allons pouvoir les éviter avec facilité.
Nous marchons au près serré. Le vent, de secteur Nord, souffle tranquillement, sur une mer peu agitée.
637 milles avant d'accoster...

Le 31 Mai 2008, 14H45 UTC
Position : 44.02 N ; 13.30 O ; Cap : 72 ; Vitesse : 5.5 noeuds

La nuit vient de dérouler ses myriades de constellations.
Certes fraîche... Mais, aucune ondée perturbatrice...
Un petit vent de Nord-Nord-Ouest, 15 noeuds, pousse Blue Wave au bon plein. Le bateau gîte et avance à allure cadencée.
Dés ce matin, le soleil darde ses rayons revigorants et réchauffe avec bonheur nos corps engourdis, refroidis par la longue nuit...
Un cargo vient de croiser notre chemin. Il s'est dérouté pour passer à l'arrière.
A part, ce monstre métallique, sillonnant au large, rien à signaler. L'océan semble vidé de toute vie. Nous traversons un désert aquatique, donnant l'impression d'être seuls au monde... sensation étrange, oppressante...
Notre dernier point météo augure un reste de voyage paisible. Un vent favorable pour la suite de notre navigation, pas de dépressions menaçantes rôdant sur la zone, une longue éternité de beau temps...
Demain, dimanche, nous devrions nous positionner face à La Corogne,
vers 12 ou 13 H UTC.    

Le 31 Mai 2008, 18H13 UTC
Position : 44.12 N ; 12.48 O ; Cap : 73 ; Vent de NNO ; 13 noeuds de vent

Belle mer scintillante, miroitante des milles éclats du soleil. La navigation se poursuit au bon plein, travers. La journée, ponctuée de siestes, et de petites activités réalisées à allure modérée, permet d'envisager une nuit, presqu'en grande forme...
Nous profitons des ardeurs de l'astre solaire pour faire sécher nos nombreux effets malmenés par la pluie et copieusement arrosés par les embruns...
Avant d'affronter la nuit, promettant d'être froide... Brrr... de s'engoncer dans nos polaires, une petite soirée cinéma en perspective... depuis que la mer s'est calmée, nous devenons cinéphiles au long cours. Nous apprécions beaucoup ces parenthèses filmographiques...
Blue Wave se rapproche... toujours plus... 499 milles... encore à courir...
Demain, le vent risque de tomber, ce qui obligera à enclencher le moteur...
Au terme de ce périple océanique, une évidence s'impose. Le Gladiateur est incontestablement un excellent bateau, mais s'il fallait renouveler une expérience de navigation comme celle-ci, des modifications seraient à apporter, principalement au niveau du confort de vie... en mer...
Un des éléments indispensables à changer à l'avenir : la capote. L'actuelle n'est pas suffisante pour se protéger du froid et des intempéries, surtout la nuit...
Revenus à terre, d'autres constats seront à noter, des changements à apporter... 
Ce bateau a permis de vivre pleinement et intensément cette belle aventure, malgré quelques aléas techniques, plus ou moins incontournables en milieu marin, il s'est montré vraiment résistant... Fidèle compagnon pour assouvir cet appétit d'horizon... cette inoubliable évasion...